一般来说，家庭装修中使用的中央空调是多联的，多联意味着一台以上，一台外部机器连接两台以上的内部机器，而空调的内部和外部机器是通过铜管连接的，多联铜管比你想象的要重要得多，所以我听下面的小辫子。

多连接铜管

多连接由室内机、室外机和铜管连接。制冷时，室外单元散热并吸收冷量，而室内单元吸热并释放冷量。能量通过铜管中的氟利昂传输。压缩机提供动力，而加热正好相反。因此，制冷剂在多联中的运行直接决定了使用效果，因此制冷剂铜管的质量至关重要。传统的R22制冷剂(氟利昂)的管内压力约为20千克。这种制冷剂不需要太多压缩机，而R410新制冷剂的管内压力为40千克。这种制冷剂的压力比R22高得多，所以对压缩机和铜管的要求更高！

安装制冷剂铜管是中央空调安装过程中最重要的环节。首先，所有的焊接点都应该是铜管和支管之间的连接处，铜管和铜管之间没有焊接。在焊接过程中，必须将氮气冲入铜管(充氮焊接过程)，必须使用减压阀将氮气瓶的压力增加到5.0kgf/cm2，并且必须检查中央空调铜管的另一端是否有氮气。这使得铜管内部没有空气，避免了因焊接和内壁积碳而导致的故障的发生，以便在正式运行时进入压缩机。焊接完成后，应使用高压氮气对管道进行吹灰，以保持铜管内部清洁。然后充入氮气以保持压力。这是焊接完成后必须对铜管进行的压力测试。将一定压力的氮气充入铜管以保持压力。一般压力测试时间为24小时。应该注意的是，当使用R410制冷剂时，管道中的压力需要保持在40千克，而R22制冷剂需要保持在20千克。氮气是一种惰性气体，具有小的膨胀系数，并且由于热膨胀和冷收缩几乎没有压力变化。如果测试期间压力表下降，检查制冷剂管焊接是否有任何问题。

了解以上知识后，我希望能在多联铜管的选择和安装上有所帮助。多联铜管在多联中非常重要。充足的铜管和正确的安装方法对多联的使用寿命有很大的帮助。