介绍：边肖根据大家的需求，整理了一个关于《中国航天历史资料》的内容。具体内容：中国航天事业起步于五六十年代。1970年4月24日，第一颗人造地球卫星东方红一号在酒泉成功发射，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。下面这个小系列是给大家的.

中国航天工业始于20世纪50年代和60年代。1970年4月24日，第一颗人造地球卫星东方红一号在酒泉成功发射，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。下面这个小系列是为大家编的，希望对大家有用。

中国的载人航天工程始于1992年，但最早的载人航天历史可以追溯到1970年。到目前为止，中国已经将六名宇航员送入太空，并实现了他们的舱外活动。成为继俄罗斯、美国之后，世界上第三个自主掌握载人航天技术、自主进行空间实验、自主开展舱外活动的国家。

“714工程”:中国载人航天事业暂停

1970年7月14日，东方红一号发射后不久，科学家们报道了载人航天的发展。1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动。当时，人们把中国计划中的宇宙飞船命名为“黎明一号”。不幸的是，由于各种因素，“714工程”于1972年被迫中止。

“863计划”:中国载人航天事业的起跑线

1986年3月3日，王、四位科学家联名向中央提出《关于跟踪世界战略性高技术发展》号提案。中央政府很快批准了这个提议，后来被称为“863计划”。航天技术是“863计划”七大领域中的第二大领域。“863计划”催生了中国载人航天工程。1986年10月，中共中央政治局召开扩大会议，同时批准了“863计划”，决定拨出100亿元专款实施这一计划。

“长两束”:中国第一枚大推力捆绑式火箭成功发射

1990年夏天，我国第一枚大推力捆绑式火箭长征二号E成功发射，低轨运载能力达到9.2吨。长二捆是长征二号F火箭的前身，负责发射载人飞船，为发射载人飞船奠定了基础。长征二号E火箭最大的特点是采用了先进的捆绑技术，大大提高了火箭的运载能力，满足了当时发射重型低轨卫星的要求。

“921工程”:中国载人航天工程正式启动

1992年9月21日，中共中央政治局召开扩大会议，正式批准载人航天工程可行性报告。从那天起，中国载人航天工程正式建立，代号“921工程”——在“曙光”号搁浅20年后，中国载人航天终于迎来了扬帆起航的曙光。会议决定，中国载人航天应从发展航天器入手，确定了中国载人航天发展战略，批准了载人航天工程的发射。中国载人航天翻开了新的一页；几代人飞向天空的梦想就这样变成了现实行动。

1995年：中国选出第一批预备宇航员

1995年10月，中国决定从空军战斗机和攻击机飞行员中选拔第一批预备航天员。很快，12名预备宇航员从数千名候选人中脱颖而出，与两名宇航员教练一起，组成了中国第一批宇航员。会议决定，中国载人航天应从发展航天器入手，确定了中国载人航天发展战略，批准了载人航天工程的发射。中国载人航天翻开了新的一页；几代人飞向天空的梦想就这样变成了现实行动。

1995年：中国选出第一批预备宇航员

1995年10月，中国决定从空军战斗机和攻击机飞行员中选拔第一批预备航天员。很快，12名预备宇航员从数千名候选人中脱颖而出，与两名宇航员教练一起，组成了中国第一批宇航员。1997年底，经中央军委批准，建立了由14名预备航天员组成的世界第三航天员旅。1998年1月5日，14人到达。这一天已经成为中国人民解放军航天员大队的生日。

“神舟一号”:天地往返的重大突破

1999年11月20日凌晨，我国载人航天工程发射的第一艘无人实验飞船神舟一号在酒泉卫星发射基地成功发射，飞行21小时后返回地面。鲜为人知的是，载人航天工程的这位“先锋军官”是由用于地面试验的电性能试验飞船临时改装而来的。作为中国航天史上的又一个里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射和回收标志着中国载人航天技术的重大突破。

“神舟二号”:中国第一艘正常无人飞船

2001年1月16日19时22分，中国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部成功着陆。至此，飞船如期在太空飞行了七天。围绕航天器的测控与回收，中国航天测控人员在太空打了一场决战，展开了紧张的工作。神舟二号是第一艘无人飞船原型，由轨道舱、再入舱和推进舱三部分组成。其技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是根据载人飞船的环境和条件进行的，所有与航天员生命保障有关的设备基本都采用了实物部件。

“神舟三号”:载人航天飞行安全性提高

2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，并于4月1日返回地面。神舟三号飞船配备了人体代谢模拟器、拟人生理信号设备和物理假人，可以定量模拟航天员的呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，所有预定的测试目标都达到了，测试完全成功。与第一艘无人飞船“神舟二号”相比，“神舟三号”飞船的发射在运载火箭、航天器和发射测控系统中采用了许多新的先进技术，进一步提高了载人航天的安全性和可靠性。

“神舟四号”:突破中国低温发射的历史记录

2002年12月，“神舟四号”30日零时30分成功发射，打破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回，完成了所有预定的测试。“神舟四号”飞船是在“神舟一号”、“神舟二号”和“神舟三号”飞行试验成功的基础上，经过进一步改进而研制的。其配置、功能和技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。在飞行过程中，航天器先后完成了对地观测、材料科学、生命科学实验、空间天文学和空间环境探测等任务。

“神舟五号”:中国第一位进入太空的宇航员

2003年10月15日，中国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国第一位宇航员杨利伟成为第一位进入太空的中国游客。神舟五号21小时23分钟的太空之旅，标志着中国成为继俄罗斯和美国之后，世界上第三个独立开展载人航天活动的国家。

“神舟六号”:实现“多人多日”使命

2005年10月12日，中国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费和聂海胜成功送入太空。17日凌晨，经过115小时32分钟的太空飞行，飞船返回返回舱，顺利着陆。神舟六号是中国第二艘搭载宇航员的宇宙飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上第243次人类太空飞行。飞船进行了中国载人航天工程首次多人多日飞行试验，

“神舟七号”:航天员出舱后在太空行走

2008年9月25日，中国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利起飞。神舟七号飞船搭载了三名宇航员，分别是翟志刚(指挥官)、刘伯明和景海鹏。神舟七号飞船的候补梯队航天员是陈全(总指挥)、费龙军和聂海胜。主要任务是开展中国航天员首次空间出舱活动，同时开展卫星伴随飞行、卫星数据中继等空间科技实验。27日，翟志刚在身着俄罗斯海鹰舱外航天服的刘伯明的帮助下，走出机舱19分35秒。中国已经成为世界上第三个掌握舱外活动技术的国家。

“神舟八号”:与“天宫一号”的空间交会对接

2011年11月1日，神舟八号，中国神舟系列的第八艘飞船，由改良的长征二号F-8火箭成功发射。发射两天后，神舟八号飞船与此前发射的天宫一号目标飞行器交会对接。经过12天的运行，神舟八号飞船脱离天宫一号，再次与天宫一号进行交会对接试验，标志着我国成功突破了空间交会对接和组件运行等一系列关键技术。11月16日，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日返回地面。

“神舟九号”:实现中国首次载人交会对接任务

2012年6月16日，由长征二号F运载火箭发射的神舟九号飞船由景海鹏(司令员)、刘旺、刘洋(女)三名航天员组成，女航天员首次亮相，打破了中国从未有女航天员进入太空的记录。另外，这是载人飞船首次与天宫一号交会对接；宇航员首次进入天宫一号。去年发射的神舟八号飞船虽然没有载人，但是是按照载人飞船设计的，和神舟九号飞船基本一样。不同的是神舟九号是由宇航员操控的。这次中国载人交会对接的主要目的是掌握航天员手控对接技术。“神舟九号”飞船已经在轨道上运行了大约13天，这是目前中国载人航天飞行时间最长的一次。三位宇航员带来的生活必需品和物资比以前更加丰富。就发射而言，神九和八神的基本状态非常相似。神舟九号和天宫一号对接形成组合后，航天员将通过对接通道进入天宫一号目标飞行器的实验舱工作和生活。第二次联合飞行后，航天员手动控制神舟九号飞船撤离，飞船返回着陆点，目标飞行器转向自主飞行轨道。