《来自那么爱你的回答：》

驱动材料

因为驱动材料在一定条件下会产生很大的应变和应力，所以它负责响应和控制。常用的有效驱动材料包括形状记忆材料、压电材料、电流变液和磁致伸缩材料。可以看出，这些材料既是驱动材料又是敏感材料，显然起着双重作用，这也是智能材料设计中可以采用的一种思维方式。

基体材料

基体材料具有承载功能，因此一般宜选用轻质材料。一般来说，高分子材料是基质材料的优选材料，因为它们重量轻、耐腐蚀，特别是粘弹性非线性特性。其次，也可以选择金属材料，主要是轻有色合金。

《来自距离_5082的回答：》

智能材料也可以称为敏感材料。一些流行太阳镜的镜片含有智能材料。这种智能材料能够感知周围的光线并判断光线的强度。当光强度高时，它变暗，当光强度低时，它变透明。根据这种理解，一些金属、瓷器、纸张等热敏和光敏材料可以称为智能材料。

《来自一点留恋的回答：》

智能材料是由传感器或敏感元件与传统材料结合而成的。这种材料能发现故障并自我修复，并根据实际情况做出最佳反应，起到控制作用。智能材料可分为两类：

(1)嵌入式智能材料，也称为智能材料结构或智能材料系统。在基材中嵌入了三种具有传感、作用和加工功能的原材料。传感元件收集和检测外部环境给出的信息，控制处理器命令和激励驱动元件，并执行相应的动作。

(2)有些材料的微结构具有自身的智能功能，可以随着环境和时间的变化而改变自身的性能，如自过滤玻璃、受辐射时具有自衰减性能的Inp半导体等。

这只是一种相对通用的分类方法。随着智能材料的不断研究和发展，许多具有智能结构的新型智能材料相继出现。例如，英国航空航天公司使用线传感器来测试飞机蒙皮的应变和温度。英国已经开发出一种快速反应形状记忆合金，其寿命周期为一百万次，输出功率高。当它用作制动器时，反应时间只有10分钟。压电材料、磁致伸缩材料、导电高分子材料、电流变液和磁流变液等智能材料驱动组件材料在航空领域的应用取得了大量创新成果。